每日經濟新聞 劉杰    每經編輯｜趙博淵

成都國際鐵路港綜合保稅區(qū) 圖片來源：成都市青白江區(qū)提供

2月10日，成都市政府新聞辦公室召開新聞發(fā)布會，對成都市委、市政府近期出臺的《關于支持成都國際鐵路港經濟技術開發(fā)區(qū)高水平開放的若干政策措施》（以下簡稱《政策措施》）進行解讀。隨后，成都市青白江區(qū)發(fā)布《成都國際鐵路港經開區(qū)建設發(fā)展機會清單》。

本次解讀的《政策措施》共分為三大部分、十條舉措，包括做優(yōu)做強成都國際鐵路港門戶樞紐功能，充分發(fā)揮鐵路港經開區(qū)節(jié)點地位優(yōu)勢和樞紐功能；做優(yōu)做強開放型產業(yè)體系支撐，進一步增強鐵路港經開區(qū)科技創(chuàng)新能力、資源吸附能力、產業(yè)支撐能力和輻射帶動能力；強化體制機制保障，進一步釋放鐵路港經開區(qū)發(fā)展活力，提升發(fā)展位勢能級等方面。

據了解，成都國際鐵路港經濟技術開發(fā)區(qū)（以下簡稱鐵路港經開區(qū)）自2021年6月獲批成立以來，始終承擔著建設成都國際陸港市級重點片區(qū)的重要任務。去年，成都國際班列開行突破4700列，同比增長12%，實現(xiàn)輻射境外超100個城市、境內30個城市。在服務本地產業(yè)方面，目前成都國際班列的貨源中“四川造”占比已達75%，年均拉動四川進出口貿易額120億美元以上。在產業(yè)建圈強鏈方面，外向型產業(yè)正在集群集聚，去年新簽約引進重大項目28個，總投資超200億元。數(shù)據表明，鐵路港經開區(qū)不僅是成都北部片區(qū)發(fā)展的重要引擎，更是全市做優(yōu)做強國際門戶樞紐核心功能的重要承載，肩負著服務成都高水平對外開放融入雙循環(huán)新發(fā)展格局的職責使命。

《政策措施》的出臺，為鐵路港經開區(qū)系統(tǒng)謀劃產業(yè)發(fā)展、交通組織、要素保障、公共服務等工作指明了方向、提供了保障，有利于鐵路港經開區(qū)緊緊圍繞全市奮力打造中國西部具有全球影響力和美譽度的社會主義現(xiàn)代化國際化大都市，加快建設高質量開放樞紐、高能級開放平臺、高層次開放型經濟、高水平開放環(huán)境，加快打造國際陸港主樞紐、陸港經濟示范區(qū)、陸港改革創(chuàng)新先行區(qū)和公園城市國際品質生活典范區(qū)，更好服務支撐成都國際門戶樞紐建設。